為了完成物流的“需要滿足功能”、“創造需要功能”、“供需綜合平衡功能”，在現代物流過程，就需要通過運輸、裝卸搬運、倉儲保管、配送、流通加工、包裝、物流信息、客戶服務等物流活動去實現相關的現代物流的功能。換句話說，物流具有以上八項基本功能。
1.運輸功能。運輸功能在物流體系的所有動態功能中是核心功能，它所實現的是物質實體由供應地點向需求地點的流動。運輸功能的發揮，解決了需要的東西不在身邊的問題。同樣，運輸功能既要是對物質實體有用性得以實現的媒介，也是新的價值——某種形式的異地差值的創造過程。
2..裝卸搬運功能。如果說運輸功能是平面的，那么，裝卸搬運功能則是立體的，動態的。裝卸搬運功能一般出現在“動”與“靜”，“動”“動”相結合的部分，起著承上啟下的作用。它包括對輸送、保管、包裝、流通加工等進行的裝卸搬運活動。在整個物流活動中，裝卸搬運活動是頻繁發生的，因而是產品損壞的重要原因。對裝卸搬運活動的管理，最主要是確定最恰當的裝卸搬運方式，力求減少裝卸搬運次數，合理配置及使用裝卸搬運機具以做到節能、省力、減少損失、加快速度，獲得較好的經濟效果。
3.倉儲保管功能。在社會生產與生活中，總會存在現時用不上或者用不了，或者有必要留待以后用的東西。妥善地保持物質實體的有用性，是物流中倉儲保管功能所要解決的問題。
4..配送功能。配送活動一直被看成運輸活動的一個組成部分或者末端運輸。在現代物流中配送已經發展成為同運輸功能并列的一個物流的獨立功能。
5.流通加工功能。主要作用是直接地為流通過程、特別是為銷售服務。
6.包裝功能。物流體系中包裝的包裝功能，是一種動態過程，是生產過程線流通或者消費者領域的延伸。
7．物流信息功能。就信息本身來說，在社會生產與生活領域，可謂無所不在。同樣物流體系中也始終貫穿著信息處理功能。正如人的神經系統對人體的作用，信息處理功能一方面反映物流所涉及的各個領域或者過程的形態變化，反饋各種物流信息供物流 過程決策者參考；另一方面，將決策者的決策信息，傳送到各個物流環節和功能體系中去。所謂的自動化，計算機網絡處理，都是在這一領域內運用并對整個物流體起著促進作用的信息處理活動。
7.客戶服務。傳統物流理論認為物流的功能主要是運輸裝卸搬運、倉儲保管配送
、流通加工、包裝和物流信息功能并為客戶服務作為單獨的功能去分析。但是，當今世界隨著市場經濟的飛速發展，經濟一體化趨勢的日趨強化，使消費由單一、大眾化階段進入了消費多樣化和分解化階段 ，即市場細分化階段。在這種狀況下，市場競爭較以往任何時期都要艱巨，只有那些不斷符合各種不同類型、不同層次的市場需求，并且迅速有效的滿足消費者欲望的競爭者才能生存和發展。而差別化經營戰略是達到上述目的的有效措施，在物流業中體現差異化策略主要是在客戶服務中，客戶服務的最終目的就是要滿足顧客的各種具體需求。
客戶服務同時也往往是一種增值服務。在物流業中貫穿于整個物流活動的始終，任何一個物流活動的環節中如果沒有處理好客戶服務活動，那么至少在該環節上不能使客戶的期望得到充分滿足。因此，為了能通過物流管理使企業獲得更大效益，必須在整個物流活動中做好客戶服務，基于此，我們將客戶服務列為物流的基本功能之一。 |
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