| 近日，從第五屆中國冷鏈產業大會暨2011中國冷鏈企業領袖年會上獲悉，在當前冷鏈物流行業粗放發展的背景下，產業升級勢在必行，否則不僅影響冷鏈物流自身發展，甚至會掣肘整個物流業向專業化、產業化領域的深化發展。據相關行業人士分析，冷鏈物流服務如何去支撐我國的農業、食品加工和食品分銷業務的整合、升級及發展方式的轉變，才是冷鏈物流產業轉型的根本目標。
在服務業發展受重視度不夠、賦稅太重等體制性約束下，我國冷鏈物流及相關企業的生存與發展可謂十分艱難。盡管在宏觀方面，國家給出了指導性的方向和支持，也給予了企業一定的優惠政策和補貼，但仍有企業代表反映，國家的扶持政策和行業法規不夠細化、不夠具體，政策春風最終難以惠及企業。中國冷鏈物流發展的腳步很快，但要達到發達國家的冷鏈水平，仍有很長的一段路要走，這一觀點得到物流行業專家丁俊發先生的肯定，據他預測，中國要達到發達國家的冷鏈物流水平，需要二十年甚至更長時間的發展。為此，國家有關部委、各相關行業協會、冷鏈研發部門、生產部門、流通部門、流通部門必須廣泛合作、形成合力，共同實現這一冷鏈發展目標。
此外，從此次年會上還獲知，未來商務部支持農產品冷鏈物流發展的五個主要方向：加強設施投入力度、建立生鮮物流配送中心、加強產業預冷、鼓勵發展第三方冷鏈物流企業、加強冷鏈標準化建設，這五大方向覆蓋了冷鏈過程的幾大核心環節。對于標準化建設，包括冷鏈物流信息資源整合，實現冷鏈物流信息的共享與聯通，提升冷鏈物流信息化水平，加快制訂農產品冷鏈物流操作規范和技術標準，規范冷鏈物流各環節的經營行為，完善鮮活農產品流通的市場準入制度等等。 |
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